2 润扬大桥基岩声波测试

2.1 工程背景
润扬大桥(镇江—扬州)是江苏高速公路建设的
重要组成部分，北联同江至三亚国道主干线，南接
上海至成都国道主干线。该桥全长4 658 m ，由一
座斜拉桥和一座悬索桥连接而成。其中，南侧主江
采用悬索桥，一跨过江，跨度1 490 m ，为中国第
一，世界第三大悬索桥；北侧夹江采用斜拉桥，跨
度406 m 。

该桥规模宏大，地质条件又很复杂。桥址区覆
盖层厚，由于强烈的断裂切割和岩浆活动，致使岩
体质量变化很大。如何定量评价岩体质量，确定岩
体的物理力学参数，成为桥梁设计的一个重点难题。
为此，总体设计单位委托南京大学地球科学系和南
京水利科学研究院结构所组成联合课题组，进行了
技术孔超声波测试专题研究。

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岩芯卸荷扰动的声学反应与卸荷敏感岩体　另存为下载　文章应用本所DB系列